Avtomobilska industrija, gospodinjski aparati, kmetijska tehnika in kompleksne proizvodne linije – vse to so področja, ki temeljijo na strojniškem znanju in se razvijajo skupaj z njim. Strojni elementi so doživeli neverjeten razvoj in danes jih po tipih lahko razdelimo v tisoč in eno skupino. Sploh pri napravah z veliko mehanskimi gibali je uporaba električnih aktuatorjev linearnega tipa zelo pogosta. Enosmerna gibala, ki jih ženejo linearni električni aktuatorji, elegantno sodelujejo v strojnih konstrukcijah, saj so zelo kompaktna in se zlahka upravljajo.
Električni aktuatorji v avtomobilski industriji
Po številu izdelanih strojev sodi avtomobilska industrija v sam vrh strojne proizvodnje. Ne samo zaradi velikega števila izdelanih vozil; visoka stopnja avtomatizacije serijske proizvodnje pomeni stalni razvoj tudi na področju strojev za proizvodnje linije, robotskih rok in drugih naprav. Avtomobil, ki je najpogosteje uporabljano prevozno sredstvo, je kompleksen strojniški izdelek in vsebuje celo kopico strojnih elementov.
Največkrat so električni aktuatorji v avtomobilu uporabljeni za avtomatizacijo nekega premika. Sodobni avtomobili imajo opcijo zapiranja vrat na gumb, odpiranje strešnega okna, samodejni pomik stranskih ogledal pri parkiranju, pametno uravnavanje pretoka zraka v kabino in še mnoge druge malenkosti, ki naredijo vožnjo z avtom bolj udobno. Vse take premike navadno izvaja električni linearni aktuator. 12 V je napetost, s katero so gnani elektromotorji aktuatorjev, seveda pa se priključne moči razlikujejo.
Servomehanizmi, ki jih poganjajo električni aktuatorji
Zgoraj omenjeni avtomobilski mehanizmi so večinoma namenjeni večjemu udobju in ne vplivajo bistveno na samo delovanje pogonskega agregata v avtomobilu. Ne smemo pa pozabiti, da linearni električni pogoni opravljajo tudi bistveno bolj pomembne funkcije, ki se tičejo samega delovanja motorja. Za izboljšan izkoristek goriva so danes na voljo mnogi elektronski sistemi, ki uravnavajo delovanje motorja tako, da le-ta kar se da dobro izkoristi gorivo, obenem pa skrbi za dolgo življenjsko dobo in čim manj zunanjega onesnaževanja. V prvi vrsti lahko tu omenimo servomehanizem za tempomat, ki mora s pomočjo zunanjih izračunov hitrosti in pospeška hitro uravnavati stopnjo plina. Še en tipičen primer je uporaba električnega aktuatorja pri uravnavanju naklona turbinskega statorja, da se tako zagotovi optimalni vlek zraka skozi turbino. Električni aktuatorji v teh vlogah morajo biti bistveno hitrejši in bolj natančni, obenem pa še bolj zanesljivi.
Upravljanje električnih aktuatorjev v avtomobilih
Vsak električni linearni aktuator, 12V ali druge napetosti, je v avtomobilu povezan na mikrokrmilnik. Ta skrbi za nadziranje linearnega pomika in je povezan s centralnim računalnikom, ki preračunava parametre, potrebne za delovanje. Mnogi mikrokrmilniki, posebno tisti za manj kritične električne aktuatorje, so kar del centralne računalniške enote. Za kritične operacije, kjer električni aktuatorji nadzirajo delovanje motorja, pa so pripadajoči mikrokrmilniki narejeni z mislijo na redundanco in omogočajo vsaj delno delovanje tudi v primeru odpovedi glavne enote.
Sorodne vsebine:
Veliko kreativnih idej obstaja, kako zelo podcenjen del pohištva dvigniti na veliko višji nivo....