Avtomobilske klima naprave so v današnjem času že povsem samoumevne in skoraj se ne da več kupiti novega avta, ki ne bi vseboval klime že v svoji obvezni opremi. Zaradi pogoste uporabe in nepoznavanja stroškov, povezanih z uporabo avtomobilskih klim, so bile do sedaj narejene že mnoge raziskave o potrošnji in izkoristku klima naprav, ki so vgrajene v naša vozila.
Razni testi so pokazali, da klima naprava navadno uporablja veliko goriva predvsem pri vklopu oziroma v prvi fazi hlajenja, ko je vozilo še močno pregreto od sonca in mora klima toliko intenzivneje hladiti avtomobil. V praksi to pomeni, da če želimo temperaturo v avtomobilu zmanjšati iz vročih 31 na 22 stopinj Celzija, za to avtomobil porabi nekje med 2, 47 in 4, 15 litra goriva na 100 km. Seveda je ta poraba povsem drugačna, ko je vozilo enkrat že ohlajeno. Takrat za vzdrževanje želene temperature porabimo precej manj, nekje med 0,76 in 2,11 litra na 100 km, odvisno od različnih klima naprav.Če se vozimo po avtocesti, je poraba dodatnega goriva še nižja – nekje med 0,09 in 0,66 litra na 100 km.Če se po vročini in soncu vozimo 8 ur, potem nas to v denarju stane nekje med 5 in 8 evrov. Ta strošek je še višji, če se klima uporablja, ko so ekstremno vroči dnevi ali pa če stojimo v koloni in imamo nastavljeno zelo nizko želeno temperaturo.
Razlike so seveda tudi med različnimi modeli klima naprav. Enostavne klime namreč ves čas hladijo oziroma delujejo s polno močjo. Naprednejši klima sistemi pa imajo vgrajene senzorje in regulirajo delovanje kompresorja, ki zrak v vozilu ohlaja. Klima naprava v avtomobilu je danes res že nujnost, a so z njo povezani tudi neizogibni stroški, o katerih razmišljamo šele, ko smo avto že kupili in ohladili.